只能在此信息消失后才能再次启动发动机。否则可能会损坏发动机。查看多功能显示器中的冷却液温度表。特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到梅赛德1奔驰提示加注冷却液这种情况是由于冷却系统冷却液不足造成的，出现这种情况后必须立即添加冷却液，否则发动机温度会过高。如果发动机温度过高，容易导致拉缸。
✨ 存储的故障码有：1、P26000,冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路；2、P260200,冷却液循环泵输出端对地短路；P021700,发动机冷却液温度过高。✨ 🌈二、故障一、故障现象：仪表盘显示冷却液温度过高警告信息，发动机功率不足。存储的故障码有：1、P26000,冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路；2、P260200,冷却液循环泵输出端对地短路；P02
这次探讨一下奔驰271发动机的一些常见的问题，271发动机主要安装在09到14的奔驰C和E级车上。1:冷车启动时，发动机有哈啦啦的响声，熄火在启动就没有声音了，这个1 奔驰271暖风水从发动机到水箱到风扇口的循环流向。发动机工作时会产生大量的热为了散热发动机通过皮带带动水泵工作，让发动机冷却液循环起来进行降温发动机里面的冷却液不足以降
(-__-)b 奔驰271节温器在哪节温器在发动机防冻液水箱处。查找节温器的方法：关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开前机盖后，在发动机室找到汽故障总结：此车暖风不热的原因是辅助暖风转换阀卡死在制热器工作的位置，暖风水箱的大部分冷却液不能回到发动机加热，造成暖风系统冷却液循环不畅。辅助暖风转换
