在相同总重的情况下，高速比的车上坡相对低速比的车更有力，但低速比的车在平路上跑得比大速比的车辆快。前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，油耗也就越低，速比大的话他就会输出扭矩增大。动力强悍。对于越野车型以及道路泥泞的地方。是比较有优越感的，但是。小数比的话，只适合在平常路况使用。无法进行
对于消费者来说，合适的才是最好的。如果是同一个档位，速比越小越快。后轮轴速比小，爬坡力小，后轮轴速比大，爬坡力大。后轮轴的工作原理如下：发动机将动力传递是速比大好还是速比小好啊？速比指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。当电动机采用
?▽? 平时跑高速为主的速比高一点好。后桥速比4.875 与4.33相比，4.33速比的速度要快一些，但是4.875的动力会好一些。4.8其实都好，关键是适合，简单点说，很多卡友都知道后桥速比小，爬坡力度小，时速快，油耗低；后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗高。但为啥呢，我们要只其然还要知其所以然，今天就和卡友们聊
。如果速比越大的话。车辆跑起来之后行驶的速度越慢，但是这个传递的这个扭矩最大。如果说变速箱的速比比较小，那就说明这个主动齿轮和从动齿轮的大小是比例比较小考虑车的用途：同款发动机，货车偏向拉货重载速比大一些好，轿车小一点合适：1、变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来
