(-__-)b 防冻液进入发动机缸体的原因如下：1.气缸体高温开裂；2.汽车使用年限过长，自然老化会产生裂缝；3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；4.由于个人失误，缸垫破损造成的，需要更换。另外这个问题要尽早处理，长时间会使得机油产生乳化反应，对发动机的危害就会增加，并且
防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液防冻液进发动机缸体里的原因有：1、裂纹：缸体在高温下有裂纹。2、使用寿命：汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹。3、老化：发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，
您好，亲[开心]防冻液进发动机缸体里原因有两个：1.装配问题，在安装缸垫是，缸垫没有放平或者是出现曲折的现象，导致缸垫水道周围的密封不好。从而防冻液进入气缸在车辆出现问题的时候，可以进入发动机的，发动机有机油滤芯器的散热器是通过冷却液进行冷却的。还有汽车的缸盖里面密封性也是有水循环和机油润滑渠道的，如果这部
当防冻液进了发动机的缸体之后，会导致机油变成乳白色，防冻液进入气缸是因为气缸垫不好，导致密封性出现问题，需要重新更换汽缸垫，否则会导致发动机的运行出现故障。防冻液全称当冷却液进了发动机的缸体以后，会影响到发动机油变成乳白色，冷却液进到气缸是由于气缸垫不好，影响到密封性出现问題，需要从新更换汽缸垫，不然会影响到发动机的运转出现故障问题。冷
