从事这类运输的卡友，建议使用245马力的东风天锦KR，6缸的发动机、高顶双卧驾驶室以及下卧铺可扩至1米5等，非常适合夫妻、兄弟、父子等双人用车。下面，我们就简单地聊一聊这款车。驾驶室颠簸厉害的原因及解决办法： 1、驾驶室升降顶塑料壳震动，如果是驾驶室升降顶塑料壳震动而产生异响，这是正常现象；解决办法：需要前往4S店或修理厂为里面添加些塑料泡沫就可以
东风专底的这款驾驶室是和东风特商共用一个车身厂家。这款组合式大灯的逼格很高，借鉴了一些进口车的元素。驾驶室最重要的是安全性和舒适性，关键部位仍然缩水。竟然连后部减震也这要从多方面考虑：比如：发动机、变速箱、传动轴、驾驶室等抖动都有可能造成。此外，钢圈失圆也有可能造成。你可以去东风服务站检查，如果他们解决不了，他们可以
1、驾驶室升降顶塑料壳震动：如果是驾驶室升降顶塑料壳震动而产生异响，这是正常现象，只需要将里面添加些塑料泡沫就可以解决。2、龙门架缓冲胶垫老化：当货车使东风天锦轻卡，2.2米宽驾驶室，25方货厢上图是官方发布的东风天锦4.2米新车，它装配了复合板货厢，同样的外廓尺寸，内部空间要比瓦楞板货厢大一点，内宽2.5米，高约2.4米，容积达25立方米。
半悬浮驾驶室设计，减少行驶过程中的颠簸感，驾驶室可液压举升，前脸围板可前翻，日常车辆检修比较方便；天锦驾驶室还有一个最大的安全设计：当遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，东风天锦驾驶室细节主座的下方装有弹簧减震，在行驶的途中可以过滤大部分颠簸，使乘坐更舒适。在座椅的下方的按钮是可以调节座椅的高低，座椅的靠背也是可以前后调节，这些设计可以帮
这款东风天锦KR载货车的驾驶室采用四点气囊悬浮的悬挂形式，在经过颠簸路段时（如部分国道、城市底道）可有效降低驾驶室内的摇晃感。车辆的前挡风玻璃采用的是曲面屏的设计，可以给早上好亲方向盘的颠簸、异响和晃动可能与转向系统故障有关，如转向轴间歇花键大、转向轴万向节松动、转向球头松动、转向器故障，或悬架系统故障，如减震器或其支
