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发动机拉缸是驾驶员的责任吗,造成发动机拉缸的驾驶员考核

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车主并不过错,完全应由借驾人承担,只是在其无能力履行责任义务时车主可能会承补充责任后再向责任人追为帮您更好的解决法律问题,您可以直接向我咨询并描述自身详细情况,本地律师24小时在线为您解答。

一、发动机拉缸是驾驶员的责任吗为什么

因为修理工失误原因,造成汽车跑拉缸司机有没有责任亲亲晚上好有责任的。资料扩展:凡因工作造成损失的一律按照以下方法做出赔偿:产品价格在20元及以下的按原因为拉缸通常情况下不会是一脚油所造成的通常情况下是因为驾驶员某段段时间不恰当的驾驶造成的当驾驶员感知发动机抖动不正常时就应该及时靠边停车检查了11

二、发动机拉缸是驾驶员的责任吗

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮,并加过机油;3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作其实是有关联的因为拉缸通常情况下不会是一脚油所造成的通常情况下是因为驾驶员某段段时间不恰当的驾驶造成的当驾驶员感知发动机抖动不正常时就应该及时靠边停

三、发动机拉缸是驾驶员的责任吗知乎

1、发动机温度过高:发动机水温过高导致冷却系统缺水。冷却水不能循环散热,导致发动机温度过高。会导致发动机因为缺水而温度高。发动机温度过高时,如果车辆继续行驶,会导致发动汽车发动机因缺少冷却液造成的拉缸是驾驶员的重大过失行为,汽车水温高报警就应立即停车这是基本常识,所以责任不在4s店方。如果保养中包含更换防冻液那4s店就有告

四、发动机拉缸的危害

个人认为,当车司机有不可推卸的责任。司机可不是单纯只管开。泵坏了,水温立马上升,直至开锅,再开下去,就是干锅,拉缸,抱瓦,这一切始终都会伴随发生车况异常1.驾驶员驾驶不当或不良驾驶习惯往往使汽车超负荷大油门工作,燃油不能完全燃烧,长时间积碳导致活塞环胶结严重。2.新车出厂时,活塞与气缸未处于最佳匹配状态,驾

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