按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定期打开和关闭各缸进排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸，排出气体能及时从简述四行程发动机有哪些机构、系统组成？问答题简述同车道行驶的机动车在什么情况下不准超车？问答题简述新交通法中规定的“机动车”的定义是什么？问答题简述机动车驾驶
定期打开和关闭各缸进排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，排出气体能及时从钢瓶中排出。在压缩和工作行程中，关闭阀门以确保燃烧室1、配气机构的作用：定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程
1.配气机构的作用及组成一、功用：是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废1、配气机构的要求是结构参数和形式有利于减少进气和排气阻力，进、排气门的开启时刻和延续的开启时间比较适当，使进气和排气都尽可能充分，以得到较大的功率
1、配气机构是控制发动机进排气的机构，是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，控制发动机燃烧室进排气，包括进气量、进气时间、排气时间，由这些条件来调节、配气机构的工作过程1、气门打开：当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时，由曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉，推动摇臂摆转，摇
