先给结论吧：我个人认为全新宝马1系是更偏向家庭取向的车型，消费者会更注重品牌效应。我就问过一个买异响发生部位：最开始主要是左前底盘悬架附近，现在有时右侧也会出现，异响出现了差不多一个月。
＋△＋ 经过路试没有发现发动机的异响，车辆转向和底盘也没有发现问题，虽然这台1系是宝马的入门级车型但是底盘的扎实程度还是能看出了宝马在调教上的底蕴。检查底盘的地方因为排队需要上这一代的宝马1系相较于上一代，从后驱变为了前驱，全系从AT改成了双离合，除125i以外的其他版本全
宝马1系噪音很大吗，宝马1系车内噪音测试宝马1系噪音不是很大，低配1.5T的发动机没啥声音但动力也不咋地，高配也不是噪音，转速低比较安静，高转速那叫声浪。在噪音测试方面，怠速的噪音为43.7分贝，成升级车型：宝马1系118i 升级配置：铲除异味沥青，底盘+防火墙+后备箱重做必拓环保三层隔音车辆保护检查工序后，技术师傅们已经火热开干起来了，将地毯内饰、座椅拆卸后原车异味元凶已经
＞ω＜ 那是因为，当往右打转向时，左前减震器翘起，刚好又是颠簸路面，一缩一伸，减震器里面压力不足，出现咚咚的异响。查看更多内容▼ 宝马颠簸路底盘有异响相关内容宝马F02多次启动才能着车冷车启动发动机车辆状况：2020款宝马1系(图片|配置|询价),发动机型号为B38A15C,提车一年多行驶2.6万公里，无事故。故障描述：车子冷车启动时，发动机有噗噗的响声。车子冷车启动时发动机有异响可能
⊙﹏⊙‖∣° 图6图7就是本次问题的根源所在，橡胶套老化导致异响发生，这个问题其实并不常见。我的车子却赶上了。大家看图9就知道它的作用了，他是用来连接底盘悬挂➕轮毂的，起到了至关重要的作用，正常情况下，汽车行驶在不平路面时，由于减震器、胶套等零件的缓冲作用，基本不会出现异响。如果汽车行驶在不平路面时出现了异响，说明底盘有零件出现了问题，需要检查。前段时间，一辆
