第一，防冻液用久了，会氧化，会有颜色变化。第二，其他液体，比如机油，渗入防冻液，会引起变色。三、劣质防冻液，或者防冻液变质，会有杂质，造成颜色变化。防冻液氧化是正常的。如有其你好，一般防冻液每隔三年就需要更换一次新的。随着使用防冻液的成分也在不断的老化氧化就会失去防冻能力。希望能给你提供帮助，祝您用车愉快！另，更换防冻液最好
发生这种事情有如下的原因：一是车辆出厂时冷却系统没有清洗干净，二是冷却系统里有其它的液体没有放干净，加冷却液后发生了化学反应，冷却液变质了，或者是加注的1、有可能是跟之前加的防冻液混在一起产生化学反应。2、防冻液长时间高温，也会变颜色
有颜色，主要是为了提到醒目的作用，当防冻液溢出后能够及时发现。这就是防冻液颜色的作用。如果轮胎没有问题，那再考虑排查底盘悬架、拉杆和刹车盘等方面。用车过程中，总会因为各种各样的原因会给自己的爱车造成一些小毛病，就比如驾驶习惯、日常的保
10、机油太稀，从油底壳放出来象水一样，这是怎么回事？高温时机油粘度会降低；准确测定粘度稀稠的方法是在实验室测试，感观有时并不准确。SAE粘度级别的分类，是对如果是这样，那就应该检查一下是不是电子风扇不转动了或者是水箱内严重缺防冻液了。或者是节温器坏了，
不建议这样操作，包括南方的用户，最好不要用水替代防冻液，因为防冻液不光能防冻，还有防沸和清洁的功能，普通的水不能防沸还容易产生水垢和腐蚀部分零件，所以不能用水替代防冻液汽车水箱里有乳白色泥一样可能是因为防冻液和机油混合在一起发生的反应现象，这种情况大多数是机油散热器的密封垫出现了破损或老化，导致水道和油管联通了，机油和防冻液就混合在一起
