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防冻液一直少没发现漏,汽车防冻液渗漏怎么维修

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途虎养车2. 长距离驾驶的时候是否发现发动机容易高温,此时的状态为电子风扇嗡嗡狂转,同时噪音也很大,在不开空调的前提下如果出现这种情况一般就是防冻液少了。3. 打开发动机舱,观察防

还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气,随着用车,慢慢的就把气体排出来了,看上去防冻液就少了不少,这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常,但又不防冻液在很短的时间内明显缺少,这种情况一般是橡胶密封件腐蚀所造成的,并且轻微的泄漏,肉眼是无法发现的。发动机正常工作时冷却液的温度在90度左右,即使接缝处有轻微的泄漏,也会随着

是正常现象。加注防冻液的时候发动机有气,没有完全循环,在第二天凉车的时候在补一点就不会在亏了,正常现象。防冻防冻剂内漏没有更好的办法,唯一的办法就是抬发动机大修,清洗发动机内部和更换气缸垫,或者还有一个办法就是直接把防冻液加满,直接卖车算了,这种情况下如果想修好继续使用,维修

+△+ 等你停车时发动机转速下降,人家又不漏了,因此不容易发现。其实这种情况还是很容易排查的,因为冷却液中含有很多化学成分,所以就算蒸发掉了也会留下痕迹。仔细排查管路接口,很容隐藏的防冻液渗漏点店长杨彦云接车后首先检查整个发动机舱,发现发动机舱护板上有冷却液渗漏后的水渍,但当店长拆下整个发动机护板后又找不到具体渗漏点。发动机护板有水渍但没有明

防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象,其是指防冻液漏入发动机内部,防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有:1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室;2、缸壁出现砂水箱防冻液少了不见漏的原因:1、自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温,一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常;2、根据国家能

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