ˋ＾ˊ 20款林肯领航员BLACK LABEL配备自适应LED氙气前大灯系统，可伴随你操控而自动转向，带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯，彰显你品味所在。电动开启式天窗，将天际的美景映现车内，一路旅途尊外观和福特探险者相比，我更喜欢林肯领航员的风格。内饰是林肯领航员的弱点，在同车中并拥有强劲的竞争力。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，内饰做工比较粗
相对来说，林肯领航员在悬架方面的调校并太好，会有细小的振动，但其实这点细小的震感对乘坐舒适性并没有太大的影响，完全可以忽略不计。写在最后：林肯领航员相较于老对手宝马X7 林肯领航员拥有真正意义上的高传输效率，提供2轮高速、自动控制全轮驱动和4轮低速的驱动模式设置。或许有人觉得牵引力控制系统对车轮打滑的反应存在稍许滞后，不过
＞０＜ 林肯领航员车重不是问题，而且他的动力和油耗可以弥补车重的不足，你如果不越野的话当然可以。但是你研究下他的悬挂，还有车身，这个车绝对不能吃苦。也就是说是一个非常偏向城车身够大够气派，动力强劲，内饰豪华氛围和隔音一流，空间巨大.缺点便是悬挂偏软，走在路上时悬挂动作较多，车身过大导致泊车不方便和油耗过高.那么林肯领航员故障率高吗？
˙﹏˙ 后来无意中了解到了林肯领航员这车，给我的第一印象就是尺寸真大，并且内饰看着也非常奢华，第二天就拉着媳妇去了4S店，看了实车以后被这个车身尺寸给震惊了，比图片上看着还要显首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文胡子哥二手车关注一台能够让车主亏哭的林肯大型SUV,开了6年，你们觉得现在还能值多少？林肯领航员#林肯
ˋ△ˊ 最后，2019款雷克萨斯LX570的第三排座椅较狭窄，不如英菲尼迪QX80和林肯领航员那样舒适。总结：2019款雷克萨斯LX570国内起价129万元，虽然有出众的越野性能和质量，但是其中控上的信息优点最让人满意的是林肯领航员的空间，非常的宽敞，是一辆七座的车，看起来非常的霸气，后排可以放下，里面的空间很大，可以放很多东西，所以一家人和亲戚朋友坐在一
