o(?""?o 冷却液加多了没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过高水位的冷却液。一般冷却液的加注量在max最高水长安CS55 PLUS 昨晚把冷却液添加到max的位置，热车时加的，开了50公里左右，今晚再看的时候发现液面又降低了一点，1、加的太满，热胀冷缩自己流出去了，不必担心。
一般情况，由于热胀冷缩的原因，热车时冷却液上升而冷车时恢复。不过却出现反常情况“冷张热缩”，而造成这种“热车，并导致这样&其他；热车防冻液减少冷车恢复。状态，原因可能是启动时暖风开启，借助冷却液的循环，发动机机体处于恒温状态。防冻液冷车热车液位差别大在大多数情
≥＾≤ 风扇和冷却液参与工作，将温度降低至正常水温范围，冷却液吸收热量后液位会上升到max刻度值，这是受热胀冷缩的影响，是正常现象，对车辆没有任何影响。没事，放心开
需要。防冻液低于下线还能开，但不能长时间驾驶。通常防冻液水壶上有max最高水位和min最低水位标识，车辆防冻液超过了max对车辆没有影响，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹，建议用针筒抽掉。一般防冻液水壶上都会有ma
o(╯□╰)o 定期检查防冻液水位，如果防冻液不足，应及时添加，防冻液的加注量应该在max和min水位之间位置为最佳。添加时需要注意：1、热车不能直接加注防冻液，需要静车冷却后在添加，避免高温烫伤宝马5系B48发动机烧冷却液的问题，4000公里时报警冷却液不足，【加注到max线】然后6000公里时有明显较少，在，1、燃烧防冻液肯定是不正常的，很有可能就是气缸垫子有问题。你可以把他
