摩托车冷车启动加油门就熄火，一般来说是化油器出现了堵塞而导致的，这种情况解决方法是比较简单的，需要拆下化油器，然后进行仔细的清洗，同时要疏通化油器的各个喷孔。当然除了检查化油1，可能是积碳问题！活塞上面的积碳过多，或者火花塞上面的积碳过多冷车启动时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收无法参与燃烧，会造成混合气不正确怠速不稳抖动甚至缺缸！2，缸压低
●▂● 3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说，很多新原因如下：1、燃烧不好。2、点火能量偏低：火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电。3、在闭环控
亲您好！开心]冷车启动挂d挡+踩油门就熄火通常是油路或车辆控制计算机软件的问题。这个故障的三个条件是冷车，D挡，起步。当这三个条件都满足时，发动机就会熄火1、供油不好。如果摩托车的供油路线不畅通，例如滤芯堵塞，或者是开关的密封性不好，都有可能导致摩托车在冷车启动的时候加油门就熄火。2、离合器等零件故障。在摩托车众多零件当中，离合器是相
＋▂＋ 化油器正常做功需要在一定的温度条件下进行，如果没有达到所需温度，供油系统就无法正常工作，会出现怠速不稳定，动力性能受到影响甚至熄火的情况，因此冷车启动后，都需要原地等待发动冷车启动后立刻熄火可能由于节气门积碳严重，导致在启动过程进气量不足引起发动机动力不足，需要及时针对节气门进行积碳清理，确保启动阶段进气量，使得发动机输
尤其是油改气车辆最容易出现这个问题，冷车启动容易熄火踩油门无反应，热车后一点故障都没有了！这就是典型的缸压问题！3,进气，喷油混合气比例不正确！这里牵扯的方面比较多，像是喷油1.发动机中混合气过浓导致熄火，发动机中混合气体过浓，就是发动机喷油量过多，造成发动机中的混合气过浓，可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确，候摩托车熄火，一般是点火系
