为什么电动汽车这么贵?电动车贵的原因很简单:由于电动车产能严重过剩和巨大挤压,价格不能随便降,因为电动车不是普通商品,具有一定的特殊性,适应性不强,导致消费群体的规模极新能源车比燃油车贵在动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜,专用变速箱的制造成本确实低一些,不过电池组的差别很大,这也是电动汽车比燃油车多的主要部件。动力电池
规模效应和竞争压力:油车的市场规模较大,产业链icon成熟,有更多的竞争者,导致油车价格相对较低。而电动车的市场规模较小,产业链不够成熟,竞争压力也较小,导致电动车价格较高总的来说,电动汽车比油车贵并非不合理。仅从家用充电桩的成本来看,纯电动汽车100公里的成本就比燃油汽车高出几十元。从公共充电桩的角度来看,再加上电池衰减和浪费的电力成本,
同级别电动车为啥比燃油车贵?这是很多人都会有的疑问。实际上,造成电动车价格高的主要原因是电池技术和材料费。电池是电动车的重要组成部分,不同品牌和型号的电池价格差异非常大第三点:购车成本,同等配置的电车要比油车的价格高同等配置的汽车,新能源汽车要比传统的油车贵20%-30%,作为新能源汽车,主要的零部件就是三电,而电池是三电中的重中之重,也
╯﹏╰ 而燃油车有近百年的历史,技术上比较熟悉,可以节省很多研发成本。同时,两者虽然结构相似,但在其他方面却大相径庭。比如电池的强度和耐高温,或者电机和变频器的为什么说电动汽车,比汽油车开着贵?国内生活水平普遍提高,但未来10年汽车使用水平仍将处于低端从目前的纯电动市场价格来看,15万以内的大众能够接受的纯电动汽车寥寥无几。五菱宏