为了解开这些疑惑，看看恒大是否真的在造车，我驱车两个小时来到了恒大汽车的母工厂，位于广州南沙的生产基地，一探究竟。围绕着在工厂绕了几圈，和当地人交流一番之后，我获得了以恒大汽车生产基地有十个生产基地。目前恒大汽车生产基地有恒大天津新能源汽车基地、恒大沈阳新能源汽车基地、恒大广州新能源汽车基地、河南郑州恒大新能源汽车和动力电池项目基地
恒大造车伊始，许家印曾表示，恒大是房地产企业，在造车上既没有技术，又没有经验，更没有人才，可以说一穷二白。要赶超有上百年历史的全球汽车龙头企业，必须开辟一条下面我说说恒大造车这个事。我先说明一下，我只是说恒大造车这个项目，跟恒大的其他产业尤其是地产行业的事情无关。哪怕恒大没有出这么多事情，我也是依旧不看好恒大造车，还有就是格
恒大汽车天津、上海、广州基地均按工业4.0标准建设，采用世界最先进的装备，世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。目前，三大基地已启动试生产调试，全面达产后一分钟能生产一台车。冲压车间据了解，恒大汽车全球研究总院下设11大专业研究院，从造型外观到软件，从整车到电池等核心零部件的研发均有涉及。坐镇每一个专业研究院的，都是汽车界的大咖。如动力研究院的院长是徐
刘永灼坦言道，“我们造车可以说是‘一穷二白’所以要开辟一条和全世界车企不一样的造车路，通过3-5年时间把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”。布局：新能具体细节上，恒大投资1600亿元在南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，包括年产能达100万辆的整车生产基地、50GWH生产规模的动力电池超级工厂以及电机/电控系统生产基地。从中也可以
更何况，在很多人的认知中，恒大就是个“PPT造车公司”，有什么可卖的资产？为了解开这些疑惑，看看恒大是否真的在造车，我驱车两个小时来到了恒大汽车的母工厂，位恒大新能源汽车，目前全国有十大生产基地：河南郑州、辽宁沈阳、江苏南通、贵州贵阳、广州南沙、上海(原国能厂房)、安徽六(lu)安、天津(原国能厂房)……剩余几
