一般是与缸套左右两侧相对应的部位比较薄，容易出裂纹；小型单缸机放水阀门处易冻裂。3.“打补钉”法修补机体裂纹3.1 用石棉纸或软木纸制作一块面积稍大于铁水箱冻阻多见于冬季使用的柴油机，可将加热到80℃左右的水加到散热水箱解冻，也可用火烘烤。②气缸盖垫片冲坏应更换。经以上检查，若均属正常，应检查供油时间是
像1100型、1105型单缸柴油机最易在冬季把水堵冻离位，造成冷却水进入机油池。如继续使用，最后会造成“抱瓦”现象。造成水堵冻坏的原因主要有：一、水箱内水未放一般情况水堵冻掉了机体不会损坏。多缸机见到过两缸相连的部位断裂，在就是缸盖。单缸柴油机就是缸套下面的机体部位冻坏比较常见，在就是缸盖。
柴油机本身多冷都冻不坏，容易导致冻坏的是里面的液体，最容易造成破坏的是水箱，因为单缸柴油机是蒸发式的，不加防冻液，加的是普通水，零下3度左右就能彻底结冰单缸柴油机最易在冬季把水堵冻离位，造成冷却水进入机油池，若继续使用，则会造成抱瓦现象.造成水堵冻坏的原因主要有：1.水箱内水未放尽.一般在放水时，看到水箱的开关处无水就认
柴油发动机易冻坏的部件不少，主要有缸盖、机体、水泵、水箱等，诊断比较简单，加水即可，漏水处即损伤处。柴油机冻坏一般是冻坏缸盖，水就进人机体了，检查机油看柴油机冻坏部位进水维修方案08-04 10:26:38 柴油机到了冬天都要进行防冻维护处理：1、更换低温冷却液；2、长时间不用的柴油机，还要进行外部保温防护处理。由于冷
单缸柴油机刚盖冻坏了通常是由于燃烧室内的积水在冬季温度较低的情况下冻结造成的。此故障通常与机体无关，而是因为冷却系统或燃油系统有问题。可能是水箱或供水管冻裂是柴油发电机组在冬季比较常见的问题之一，机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。一般来说基本位置就是在飞轮后侧靠近缸盖的地方和正对的反面，这个位置最薄。裂
