例如，Jeep指挥官确实具有优异的性能，但由于车身结构的问题，它仍然无法带来更好的越野性能，并且无法胜任某些越野条件。如果你驾驶一辆城市SUV，最好的使用方式就是在城市地区旅但是这些车也都是非承载式车身，包括路虎卫士哦。所以只要用法和强度匹配，SUV也是能越野的；亦或者在不心疼车的前提下，这些车也能当做普通越野车来使用。编辑：天和Auto-汽车科学岛，天
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在所有人的固有印象中，硬派越野车一直都是非承载式车身结构，因为车体要承受很大的冲击力和扭曲，所以对车身刚性要求非常高，一般的承载式车身刚性无法胜任，所以，越野车通常都采用带大越野车可以使用承载式底盘，路虎旗下有很多越野车都在使用承载式车身，通过结构设计和不同的用料，承载式车身的抗扭性能也比非承载式车身更强。基础承载式将车身侧围腰线以下部分设
承载式车身能越野吗
非承载式车身非承载式车身主要是在商用车和一些硬派越野车上使用，前者如卡车，客车，皮卡等，后者如路虎，牧马人，陆巡等越野车型承载式车身承载式车身应用场合比非承载式大的多，大部非承载车身绝大多数是为了越野而生，再加上结构优势能布局更牢靠、体系更大的机械四驱结构，而非承载车身为了舒适性能做出牺牲，已经转向城市用户群体，且不说城市用户群体有多么丰
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承载式车身不能越野吗【太平洋汽车】可以的，非承载车身通过橡胶垫或弹簧与车架进行柔性连接，车架是支撑整车的基础，承载安装在车架上的各种总成，车身只承受装载人员和货物的重力和惯所以也可以说承载式车身的车路感更明显。综合以上看只要不是长期在艰苦环境下使用承载式车身的越野车还是很可靠的，而越野通过性(含极限越野)与车身形式关系不大，主要由悬挂
承载式车身算越野车吗
承载式车身可以越野，但是这种车身的抗扭性能不如非承载式车身，所以经过一些高强度的越野之后，承载式车身可能会出现轻微变形。大多数城市suv都使用承重车身。大多数家庭轿车或城市越野车都使用承载式车身。这个车身的大梁和车壳是一体的，大梁和车壳不能完全分离。非承载式车身经常出现在一些皮卡或硬派越野车上。这种车身
