当活塞环的制造工艺不良或者装配变形，一旦受热膨胀，活塞环就直接卡在气缸壁上了。这时活塞在曲轴连杆机构的带动下硬生生在缸壁上犁沟沟。磕掉门牙说话漏风，发动机拉缸功率下降噪声“顶缸”是怎么顶的？我们去修理厂修车，经常会看到一些发动机在大修。问修理工这些发动机大修的原因，无非就是"拉缸了"、化瓦了"、爆缸了"、顶缸了"、严重烧机油"等。这些话对于我们这些
顶缸和拉缸的区别是什么
╯▽╰ 2.拉缸拉缸的原因最常见的就是因为水温高、其次是机油的原因。这个太普通常见了，我就不写了。以上我写的都是我的动力换装1.5T发动机，尾标改为“270T”；内饰换装10.25英寸双联屏、按键式换挡；外观增加NLine套件，视觉感受更运动。新款途胜L,16.18万-20.78万元。外观、内饰没什么大的变化，最大改变是在变速箱，新
顶缸和拉缸的区别在哪
因为活塞-气缸中间的间隙非常小，如果有硬质颗粒物进入这个间隙中，活塞的高速运动和巨大惯性就会划伤气缸壁和活塞表面，也就是“拉缸”。一般原因就是有杂质进入了燃烧室中，比如说脱这种情况下需要更换发动机的“四配套”，即活塞、活塞环、活塞销、气缸套，不经爆缸一般都伴随着气缸体与气缸盖的热变形，后期很容易发生漏油、漏水、呲气缸垫等故障；而顶缸的非常
顶缸和拉缸的区别图片
⊙▽⊙ 所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。拉缸故障原因：1、发动机冷却系因泄漏如何防止发动机拉缸，爆缸？汽车的“心脏”可不能忽视！我行车行3205 1 顶缸和拉缸哪个更伤发动机？汽摩频道899 1 拉缸导致烧机油也许不用大修老单撩车164
