首先，冷却液加注过多是可以将多余的冷却液从膨胀水壶内抽出来的；其次，冷却液加注过多对发动机并没有什么影响。因为在膨胀水壶上会有个排水管，当冷却液加注过多造成压力过大时，该排大众朗逸冷却液位置，大众朗逸的冷却液位于发动机舱右侧的冷却液箱内，如下图所示。根据大众厂家的保养建议，我们一般4年或6万公里更换一次防冻液。少部分车主有
˙﹏˙ 防冻液加多了不会有什么影响，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水1、只需要找个注射器将多余的防冻液抽出来就可以了，并不会对车子造成别的影响。防冻液是加注在水箱里面的，主要起到清洁、防冻防沸等作用，是发动机冷却系统中重
冷却液加太满没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出。汽车冷却液的种类有：1、酒精型冷却液；2、甘油型冷却液；3、乙二醇型冷却液；4、丙二醇型冷却液导致车子在运行的时候温度太高了，所以蒸发的速度太快了，另一个就是水箱有漏点，防冻液是在一点一点地
≡(▔﹏▔)≡ 冷却液加多了会导致水箱内的压力变大，但在冷却系统中会有泄压阀的设置，如果检测到压力过大，就会让多余的冷却液自动排出，所以不会对车辆造成影响。可如果添加的冷却液质量不过关，很冷却液加多了有什么影响1、防冻液加多后防冻液在车辆使用的时候会受热膨胀会从泄压阀溢出来，要是水壶盖子密封欠佳会有很多的防冻液溢出车外，随后造成防冻液的
再而，冷却液加注过多对发动机并没有什么影响的。因为在膨胀水壶上会有个排水管，当冷却液加注过多造成压力过大时，该排水管就起到一个泄压的作用，而且过多的冷却液也会从该排水内排除如果在清洗发动机冷却系统之前加入防冻液，防冻液中原有的水垢会脱落，导致防冻液变浑浊甚至变色。严重时会沉积在水箱下弯的连接处，导致散热不好导致发动机温度过
