电动车碟刹和鼓刹各有优缺点，总的还说，碟刹相对鼓刹要更耐磨些。碟刹优点：刹车效果好，易操控；相对鼓刹耐磨；外置式，散热好；适合频繁点刹；一般不需要去调节。农村烂泥路多的地方，不常跑高速，鼓刹的刹车力度更合适一些，同时鼓刹这种密封性更好的刹车系统应对恶劣环境的优势就体现出来了，而烂泥路对碟刹片杀伤力巨大的。鼓刹的制动反
二是，碟刹的使用和选择，后来生产的电动车，对于刹车制动更科学合理的改造为前碟刹后鼓刹，尤其是碟刹捏刹车时要轻轻点动就能刹住车，这习惯要改为轻轻点捏就能制动住。买车时选择首先鼓刹相比于碟刹的制动力会更好，可能大家都不相信，那就听笔者慢慢道来。从前文中我们已经了解到碟刹是由刹车片夹住刹车盘产生摩擦力来进行制动的。而鼓刹就不同了，首先因为
(^人^) 从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。而碟刹就相当于电动车鼓刹和碟刹各具优势，两者之间没有谁是最好的。首先，鼓刹相对来说故障率会比碟刹低，并且无论是制造费用还是后期维修，费用都会比碟刹低，并且安装难度也比较低。但话又说回来，
小排量的摩托车，有碟刹版和鼓刹版，究竟是选择碟刹好还是鼓刹好呢？ #摩托车#摩托车刹车#章鱼聊摩托2022-09-13 共10+ 条评论登录查看更多评论立即登录10+10+10+ 发送碟刹，也有碟刹。优点：1。相比鼓刹，看起来更美观；2.散热比鼓式刹车好；3.排水比鼓式刹车好；4.制动力更加线性，可以给驾驶者带来更加准确的制动反馈。盘式制动器
总结从制动层面上讲，鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹散热快不易产生热衰竭。另一方面碟刹用如果要下一个简单粗暴的结论，说碟刹比鼓刹更好，基本没什么问题，但它可能由此就很容易对消费者产生误
