对于传统发动机来说，冷却液温度可以保证在80到90正常工作，而对于电控发动机来说，由于其高转速、高压缩比、高功率、重机械和热负荷、高摩擦热，对冷却液正常工作发动机冷却液正常工作温度是80度到110度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速
╯▂╰ 发动机冷却液温度80°至98°之间正常，冷却液在汽车发动机工作后的3-5分钟，温度会逐渐升高，慢慢的进入工作状态升温至80-100度之间。具体的温度会和车辆驾驶的方式以及车辆型号有关发动机冷却液温度正常约为90度。冷却液具有以下功能：1 .沸点比水高，一定程度上可以满足高负荷发动机的散热冷却要求。2.冰点在-20到-45摄氏度之间，低温不会结
行车中发动机冷却液的正常温度是90至95摄氏度，冷却液的全称为防冻冷却液，其是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。加冷却液的方法是：1、打开前机盖，拧上述检查正常的情况下，如果发动机水温高，且没有类似气缸垫损坏的故障现象，则应检查非冷却系统的相关原因。2冷却液作用汽车冷却液主要用于液冷发动机的冷却
●ω● 带节温器的发动机采用液冷(水冷)散热。发动机缸体和缸盖周围有循环水通道。发动机工作时，冷却液吸收燃烧热后流向散热器散热。冷却后的冷却液继续返回发动机水道，吸汽车防冻液作用是通过冷却循环系统带走发动机热量，避免发动机过热而损坏。三个作用如下：1、车辆没有启动时防止结
