发动机冷却液温度90度左右正常。加机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4当冷却液，温度达到378K(105 度)时，节温器的阀门全部打开，加强了冷却液循环和散热能力，控制了冷却液温度的上升。二、节温器是否正常的判断节温器是根据发动机冷却系统内水
∪＾∪ 冷却液温度99度正常吗发动机冷却液的温度处于80摄氏度到120摄氏度是正常状态，所以冷却液的温度在99摄氏度属于正常的，冷却液在发动机内可以使用较高的工作温正常，不用担心这个是冷却液温度，不是水温。沸点是120左右，即使到100，100/120＝83。所以没超过110都
＞＾＜ 温度不太正常，发动机水温监测位置在发动机出水口处，而不是水箱.因此97°略显高.另外，水温表有问题，指示不准，需要调一下冷却液温度正常是90度，当车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。汽车冷却液是用来冷却发动机的
对发动机没有伤害。发动机理想水温是100℃，在该温度下，燃油能最大程度雾化，提高燃烧效率。润滑油能够很好的发挥其润滑，导热，清洁和有合适的粘度。但一般为防发动机冷却液温度80°至98°之间正常，冷却液在汽车发动机工作后的3-5分钟，温度会逐渐升高，慢慢的进入工作状态升温至80-100度之间。具体的温度会和车辆驾驶的方式以及车辆型号有关
