防冻液水槽那有刻度的，只要冷车时不低于最底刻度就行了。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。打开发动机盖，就在左侧红色方块处。图4: 一定要注意冷车打开盖加注防冻液，如果是刚用完车一定要等到车辆冷却了以后再打开盖，否则打开后防冻液会喷溅，会烫伤的。图5: 我们可以观察一
＞０＜ 看防冻液是否减少，要再加到正常液面，行驶一段时间再查看。要注意冷车和热车时，防冻液液面是不同的，冷车会降低，热车会升高。所以看防冻液液面最好能在冷车的时防冻液冷车在下限而热车在中间，这种情况说明防冻液不足，一般我们是以冷车状态下，防冻液的剩余量来判断是否正常，而正常情况是防冻液液面应处于上下限之间，所以
╯﹏╰ 相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻液在汽车使用过程中，难免会消耗，需要定期观察防冻液水位。打开引擎盖，看到有类似三角形温度计的符号标识，那就是防冻液水壶了。防冻液水壶上有水位刻度标识，防冻液正常是在最高
冷车和热车的防冻液位置不一样。热车时的液面会高于冷车时的液面。发动机水温低于60度的状态叫冷车，60度以上为热车，明显区别为冷车怠速时转速较高(一千转或以防冻液冷车在下限而热车在中间，这种情况说明防冻液不足，一般我们是以冷车状态下，防冻液的剩余量来判断是否正常，而正常情况是防冻液液面应处于上下限之间，所以防冻液冷车时，液面处于
这两天去店里首保时才发现，冷车时液面处于最低位置，防冻液的更换是根据时间和行驶里程来确定的，提主的提供的车辆情况是看是否到了更换的时间和里程，如果
