发动机拉缸了，情况轻微可以维修，严重就要更换了。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还有就是，在发动机拉动了气缸，情况轻微可以修理，严重的话可以更换。拉动汽车气缸的原因有很多。其中主要有：1、油缸润滑油不足、供油中断、金属直接接触拉动油缸。2、另外
?▽? 汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况，除活塞是发动机的心脏，与气缸运动配合的好坏直接影响了发动机性能，而爆缸、拉缸、缩缸等，都是发动机的
但是有些车子原厂用的机油的粘度就比较高了，比如车子原厂是用5W-40的机油，这个W后面的数字是40了，比20和30都要大，证明这个机油比较粘，这种车就不用乱用5W20和5W-30的机油，否则的话发动机拉缸大修还是换新车缸不严重，也需要修理。拉缸是汽车发动机常见问题之一，会损坏活塞总成，划伤气缸壁。如果不想修，只能发现水温过高，然后立即停止。此外，应立即修复拔缸的所有
发动机拉缸了，情况轻微的话可以维修，严重的话就要更换了。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还4、发动机怠速不稳且有异响，甚至出现熄火现象。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或
要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况，除此之外的所有拉缸情况都应该及时去修，要知道小问题久了是会变成大问题的，所以建议车友遇到拉缸还是尽早去检拉缸是俗称，就是发动机因为机油压力小或没机油情况下发动机运转，导致瓦(也称轴承)无机油润滑而产生裂纹或凹槽。必须要大修才可以正常工作的。从19世纪末到20世纪初
