如果出现了冷却液报警的情况，那就不要继续开了，将车辆停到安全地点检查冷却液液位和冷却液温度是否过高。如果继续开可能会导致冷却液温度过高不能继续行驶，车主应停车检查，但不能立即熄火。继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧，线路过热老化，甚至发动机舱冒烟自燃。以下是相关信息：1、如果是冷却系统存
你好答案是：在冷却液温度或机油报警的情况下不能继续行驶，它有可能造成发动机报废。只要仪表上显示红色报警灯，就应该立即停车熄火检查，而不要勉强行驶。车辆在驾驶过程中出现了水温过高，且已经报警后就不能再继续开了，否则容易引起其他较为严重的故障问题。而水温过高可能是冷却液循环系统有故障，也有可能是冷却液过少导致的。但无论
ˋ＾ˊ〉-# 由于水箱水开过锅了，冷却液已大量流失，如没有备用冷却液添加，继续行驶发动机水温很容易再次上升，也只能低速行驶如果发动机冷却液温度过高，则不能继续驾驶。车主需要立即停车检查。如果放任不管，会加快发动机各部分的磨损速度，同时还会导致线路过热老化，甚至引起发动机舱
(-__-)b 发动机冷却液温度过高的情况下是不能继续行驶的，车主需要立刻停车检查。如果放任不管，继续行驶下去，就会导致发动机各个零部件的磨损速度加快，同时还会导致线路1、如果是在驾驶途中发生冷却液温度过高的情况时，需要立即的停车，停在一个较为宽阔通风的地方，这样有益于发动机降温，停车以后打开危险报警灯，摆放好三角警示
冷却液在柴油机的冷却系统中不良流动，带走了柴油机工作时产生的不必要的热能，使柴油机能够在正常工作温度下运行。当冷却液不足时，柴油机的水温可能过高，导致柴油机零件的损坏。因3、打开发动机盖，检查一下发动机和水箱周围，是否存在漏水的地方。如果存在，那就不能再继续行驶，同时再检查副水箱冷却液是否过低。是的话可以添加蒸馏水或纯净
