1、转动发动机，让1和6缸到达上止点。2、装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。3、转动发动机到上止点22度左气门间隙调整方法：转动飞轮，调节到第1 缸压缩上止点位置(此时对应飞轮标记“O,T”),调整第1、2、4 缸进气门间隙0.3mm(冷态间隙，下同),和1、3、5 缸排气门间隙0.4mm。逆时针
奥威11升气门怎么调？有驾用车百科2022-12-06 18:13:29+ 关注查看更多精彩内容热门推荐MINI 19.98-37.18 万0.20 万获取底价点击获取底价即视为同意《个亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，锡柴420马力气门的调整方法根据双排不进法进行调节，先将曲轴转到一缸然后在曲轴在转一圈到四缸压缩上止点就好。详细步骤如下
首先找到a 缸压缩TDC,然后调整1、2、4缸进气门0.3mm,然后转动曲轴一周调整六缸的3、5、6缸进气门0.30mm TDC,最后从六缸的排气阀开始，以6、2、4、1、5、3的顺1 一、锡柴4206DM24V的气门调法一样吗调法是一样的。看飞轮上的6/1.2/54/3这几个刻度调整锡柴390气门调法将发动机盘到压缩上止点0度。调124缸进气门0.3MM。然后盘8度调3缸排气门3M
(=｀′=) 1、压缩上止点，然后调一缸的进排气门，三缸的排气门，四缸都不能调。2、二缸的进气门，一缸都调过就不要调了，三缸调进气门，四缸调进排气门，二缸调排气门就好了第一种是逐缸调整法，要先把调整螺丝松开，然后用螺丝刀拧紧丝轴，确定调整位置后再次拧紧落地，然后对进，排气门间隙进行调整，然后按照这种方法逐步调整其它个各缸
