火花塞的工作原理就是火花塞电板经过反复持续发电点火，产生脉冲高压电击穿火花塞，两电极间的空气形成火花，产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，就能够使发动机正常点火系统含有点火线圈和火花塞。点火线圈负责将12V电压升高到所需的点火电压，不同的发动机其点火电压都不
点火线圈产生的高电压传输至中心电极和侧电极之间，打破两电极之间的绝缘状态，从而产生电流，放电生成火花，最后引燃油气混合物。2 火花塞结构参数1、电极材料常常听说铂金火花塞、而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳
?▂? 点火线圈的作用是产生足够电压的高压电流，通过高压线，高压电流到达火花塞，进而在火花塞的中心电极和侧电极之间跳火，产生强烈的电火花。点火线圈由铁芯和两个线圈组成。附图预击穿阶段可以通过汤森放电理论进行解释，在传统点火系统中，当初级线圈充电结束断开初级线圈回路后，次级线圈的感应电动势增大，火花塞电极之间的电场逐渐增大，中心电极表面的电子在
火花塞由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成，火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中火花塞为汽油发动机的重要点火零件。虽说火花塞种类繁多。但结构基本大同小异。一般由接线螺母。导电螺杆。陶瓷绝缘杆。金属壳体。抗干扰电阻。中心电极。硬质贵金属电极头。侧电
