汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器1.水温传感器出现故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，因此可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效
1、冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入汽车水温忽高忽低有两个原因。一是发动机冷却系统的节温器损坏；二是车内环境温度太低，只能给车戴口罩，但这种可能性比较小。相对来说，一辆车的水温什么时候能达到90度很大程度上
与此同时也不会清除水温感应器故障导致冷冻液一直处在大循环系统情况，假如在行驶时水温忽然骤降，那麼就必须尽早到修理厂检查一下水温感应器是不是有故障了。若汽车水温忽高忽低的原因是：1、水温传感器故障；2、节温器损坏；3、冷却系统故障。要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。
∪﹏∪ 汽车水温表指针不稳定，水温忽高忽低的原因：1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或汽车的水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路或是表针碰擦表面；5、节温
