水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱货车水箱反水的原因是：可能是节温器故障或接触不灵，风扇失去作用导致，或者水箱内有水垢形成，导致散热不好，水箱温度较高，在行驶时在速度作用下，水箱保持较高温度下运行，停车后温度升上，导致向外反
∪△∪ 反水有两种可能：水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了；那就换水泵就行了。水泵的原因，就是缸头垫子漏气了，缸内的高压进与此无关，但一般与水箱反水及水箱或温控器上部通向膨胀箱的回水管堵塞或不畅有关。由于水箱水室和水泵进水管中的冷却液处于负压状态，如果油门突然关闭或停止，水泵的工作效率会降
你好，如果是坏的时候是长开状态就不会反水，如果是长关状态，就不会反水，一般损坏后都是长管，也不能通过反水来推断是节温器损坏，建议对整个冷却系统进行检查与此无关。一般与水箱回流，水箱上部或节温器通向膨胀水箱的回水管堵塞或堵塞有关。由于水箱水室和水泵进水管中的冷却液处于负压状态，如果突然关闭或停止节流，
您好，车没有节温器是不好的，水温上来会很慢，发动机正常工作温度在80到90度之间，水温太低发动机的运行工况会变差，油耗也会增大，需要加装节温器，水箱盖反水应该是密封不好了，更以下是货车水箱反水原因的具体介绍：1、节温器故障：节温器故障或接触不灵，风扇失去作用，或水箱内有水垢形成，导致散热不好，水箱温度较高，行驶时在速度作用下，水箱保持较高温度，停车
应该不会反水，根据节温器原理，节温器坏了有两种情况：如果一直处于打开状态，就一直是“大循环”。发动机较凉冷，不易热车。如果一直处于关闭状态，就一直是“小货车水箱反水的原因是：可能是节温器故障或接触不灵，风扇失去作用导致，或者水箱内有水垢形成，导致散热不好，水箱温度较高，在行驶时在速度作用下，水箱保持较高温度下运行，停车后
