假如准确使用而且准确维护，那么奥拓的发动机使用30万公里是没有问題的。奥拓使用的是一辆1.0升自然吸气三缸发动机，奥拓是铃木旗下的一辆微型汽车，这一款车的轴奥拓的发动机使用寿命是30万公里。但是这个前提需要正确的保养发动机，虽然说很多人对三缸发动机有着偏见，但很多微型车都在使用三缸发动机，市场上的口碑还算得上是比较不错。奥拓(A
≥▽≤ 能够正常行驶30万公里是没有问题的，但是这个前提需要对发动机进行适当的保养。虽然很多人对三缸发动机有偏见，但是很多微型车都在用三缸发动机，在市场上的口碑还算不错。奥拓的三缸为了尽量压缩成本，早期搭载三缸发动机的车型往往拥有着糟糕的驾驶体验与耐用度，久而久之，人们对于以往的三缸发动机有了难以磨灭的刻板印象。同时，三缸发动机由于是奇数缸，从
新奥拓的发动机挺好的。奥拓搭载了3缸自然吸气发动机，匹配了4挡手动变速箱，最高车速120Km/h，0-100加速时间37s，能够正常行驶30万公里是没有问题的，但是这个前提需要发动机保养得当。虽然很多人对三缸发动机有偏见，但是很多微型车都在用三缸发动机，在市场上的口碑还是挺好
3、还有一大缺点就是低扭会比较弱，由于三缸发动机相比于四缸发动机少了一个气缸，哪怕是同排量下它的进气量也一定会比四缸更少，就会导致低扭不足，于是现在许多大厂商都通过给发动机添加涡轮增压来正常能够行驶30万公里是没有任何问题，但是这个前提需要正确的保养发动机，虽然说很多人对三缸发动机有着偏见，但很多微型车都在使用三缸发动机，市场上的口碑还算得上是比较不错
