马牌UC7使用体验第一次买马牌网上对比过朝阳rp76和浩悦4花纹，最后因为尺寸和新产品因素选了UC7 ,六月份第二周生产换了前轮两条送了马牌气门嘴，型格原厂是ma5和线下马牌专卖店沟通换了uc7这个轮胎目前使用起来感觉不错国道高速都跑过比较静音抓给力不错尤其是不卡石子这一点是真的强doge doge doge 德国马牌轮胎马上生活德国马
简介：前几天马牌带来了全新的Ultra Contact 7也就是UC7轮胎，这款全新的轮胎主打DNA配方，要的就是坚韧、安静和超强排水。而通过我们在云南的5天接近800公里的试驾，这套轮胎还能给我这个继任者，就是这次体验活动的主角——马牌UC7。轮胎对大多数人来说，都是存在感很低的产品，但是对一辆车来说，它却是几乎最重要的单一零部件。既然这么重要，那么它的性能要求也会非
UC7 的强与高科技，在于它不偏科，舒适、安静、制动、湿地、耐用……都表现不错，对于多数消费者来说是非常适合的产品。如果您想更多了解德国马牌UltraContact UC7 这款轮胎，欢德国马牌UltraContact UC7的3.0版本3D主动降噪系统，它不仅仅延续了前一代优异表现，还对于提高轮胎的排水速度有着极大的帮助，以此提供更好的湿地抓地力。此外，UltraContact UC7还
像马牌UC7,就是一个典型的高端静音舒适胎，不但抓地力优异，而且能给到我们更加优异的驾乘体验，再结合它更新的技术和更实惠的价格，我觉得它毫无疑问是大部分消费者的换胎首选。如此一来，接触地面更加轻柔，减缓了胎面花纹块击拍路面的噪音；结构稳定性更好，提升了驾驶舒适性。至少从笔者的实际体验来说，同样的车型，在换装了马牌UC7之后，胎噪明显降低，主驾与后
