如果确定另一边也拧不动的话，可以尝试稍微加力拧试试。正常情况阻尼阀门材质是不会生锈的，除非由外部- : 减震器可以理解为是一个注射器，里面装的是液压油，注射器的皮碗据有单向阻尼功能，向下压无阻力，向上弹则有阻力，从而起到抵消震动减少减震器的推拉次数，可
1、避震阻尼调节拧不动怎么办
╯０╰ 博德避震调阻尼的拧不动是老化或者内部生锈。博德避震调阻尼拆下来检查有无物理损伤，高级避震到维修中心去检测，针对问题进行处理。清洁部件通过重新上润滑油进行将衰减力(阻尼)调整扳手，插入进调节件的六角孔。部分车型使用衰减力(阻尼)调整扳手时，可能会碰到车身内装等，这种情况下，请直接用手扭动调节件。首先扭至0段。初次使用的小伙伴，建议
2、避震阻尼调节拧不动怎么回事
您好，绞牙的阻尼调节在减震筒的弹簧下面，有螺环，用配套的专用扳手拧动即可调节，软硬的话是在塔顶位置有六角的螺栓可以调节。绞牙的话建议找专业人员调试，高低绞牙就是多了下面弹簧可调的螺母。上面调阻尼一样的，最脆弱就是这个阻尼调节螺杆。断掉调节螺杆的不新鲜
3、避震阻尼转不动
在调节压缩阻尼时，可以先将其设置到中间值(例如一共7段可调的避震器，可先设置到第4段),这样做的好处是可以快速找到最适合自己的阻尼大小。根据上述情况，如果感觉悬挂行程不够用、避淘宝找到一家卖调节钮的，说是我的调节阀门坏了，断在里面，需要把六角那里拧出来，然后把断掉的阀取
