1、雪佛兰科鲁兹点火线圈检查好坏的方法如下：点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，雪佛兰科鲁兹点火线圈检查好坏的方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，
检测科鲁兹点火线圈好坏的方法：1、采用替换法进行检査，使用正常的点火线圈替换一个点火线圈，故障消失，证明该点火线圈有问题；2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，测得如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈是内置的。如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0V-5V跳变脉冲正常，接地线正常，电源正常，没有火
处理：1、买了OBDII检查，故障代码P0302，分析是点火线圈初级线圈故障。2、想着这东西原装的也容易坏，科鲁兹点火线圈怎么检测好坏？科鲁兹点火线圈质量检测方法：1。用更换法检查，用正常的点火线圈更换一个点火线圈，故障消失，证明点火线圈有问题；2.用万用表测量初
雪佛兰科鲁兹点火线圈的检查方法如下：1.点火线圈分为两部分：初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端将正负表笔对调，再测量，表针晃动后仍旧应该指向无穷大。若确实这样，则可以判定电容器是未损坏，是点火线圈本身出现故障。5、另外，点火线圈不可以用摇表测
科鲁兹点火器好坏的测试方法如下：1、看：仔细观察白金触点若经常烧蚀有可能是电容工作不良活动触点烧痕凸出而固定触点烧痕凹陷的一般说明电容的容量不够反之说明如果有，检查接线；如果没有，进行下一步；3.拔下点火线圈的插头，用万用表的一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2号针脚，看是否有短路或断路。如果有，检查电路；如果没
