6. 别克君越的故障率1.别克艾维亚版本的故障率不是很高。2.这部分差距更多的是以艾维亚品牌所独有的豪华质感和配置为展现形式。2.0t发动机+9at的变速箱匹配因为别克君越七速干式双离合变速器的故障率达到了4.8%。由此可见，别克君越七速干湿双离合变速器的故障率还是比较高的。7速双离合的故障问题都是存在于长期行驶
1、别克君越这个中型轿车，其实在三大件的做工上还是非常不错的，它的发动机使用的是变缸技术，而且变速箱是通用的9at变速箱稳定性是没有问题，后期故障率不高，至于网络上讲的君越车的变速箱故障，基本上全出在09年、10年生产的君越车上。自2012年后，君越车换装国产二代6T45变速箱后，到现在6年多快7年了，没有看见国产二代变速
首先，根据相关数据统计，别克君越的故障率并不高。根据2020年中国新车质量调查报告显示，别克君越在豪华中型车品牌中排名第4,仅次于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。老型号的故障率确实很高，但是新型号很好。模型设计：别克君越采用了别克最新的家族设计语言，流畅优雅的车身线条，动感的车身比例。翼形全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，打造更加
ゃōゃ 老款的故障率确实高，但是新款的车型很不错。车型设计：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应可以看出3-5年的君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏(密封不严)、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。因为油耗、保值
