冷却液温度表加热线圈温度较低，双金属片受热弯曲变形量较，拉动指针指示低温区；当发动机冷却液温度上升后，负温度系数热敏电阻阻值减小，冷却液温度表电流增大，冷水温指示灯有时亮有时灭，这种情况比较特殊，一般由于是水温传感器出现故障，或者是传感器传输的信号输出线出故障。水温指示灯常亮说明冷却液温度超过规定值(或者可能是冷却液不足),需立刻暂停行
原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显正常的冷却液温度表在打开点火开关后，指针应从100℃向40℃方向偏转，然后逐渐指示正确冷却液温度。当打开点火开关，仪表板上的其余仪表正常，冷却液温度表如果不
这种情况建议您检查一下燃油泵是否损坏、燃油滤清器是否堵塞。另外也有可能是启动机坏了。不过对于此情况，的确有车友在车质网上反馈这个问题，经过投诉了解到应该●冷却液温度指示灯与机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯也因为其独特的造型，在我第一次学车时便记住了；温度计式的造型也很直观。顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示
汽车仪表系冷却液温度表7.1汽车仪表系数字仪表的优点（1）指示精度高。（2）重复性好。（3）分度均匀。（4）响应速度快、无抖动。（5）可靠性有根本改善。（6）产品品质的稳定性和可靠性有根本发动机冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供。发动机正常工作时，其显示值应为80~100℃。当发动机冷却液温度达
