＞△＜ 一、冷却液减少的原因1、渗漏；这个可以说是冷却液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是此时要停止动作。待汽放完后再完全旋开。买来几瓶矿泉水，直接嘟嘟嘟地灌进去，继续前行。
1、跑完高速发现冷却液变少了
1，散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；2，溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接车子冷却液少了可以自行添加，冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低会缩减得更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀冷缩
2、在高速上冷却液不足
≥０≤ 相关方案如下第一。当车辆跑高速时防冻液漏的少，是因为我们跑高速时温度不是很高，压力低，所以说它漏的会少。刚跑市区时车速比较慢，温度比较高，压力比较高，可储液罐也叫膨胀罐，防冻液受热膨胀后就循环到储液罐里，如果跑了一段时间的车(尤其是跑完高速)停车后立即熄火，由于膨胀的防冻液(蒸汽)不能再循环到水箱里去散热
3、跑高速冷却液温度过高
刚换完防冻液跑一会又少了，这种情况有可能是在添加防冻液时，管道内有空气，然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气，所以就会感觉防冻液少了，这时可以继续添加防冻液到相应的1、水箱盖或是主副水箱连接管道出问题：跑了高速，水温升高后水排到副水箱后，因为水箱盖或是相关管道密封不好或是
4、发动机跑热后冷却液减少很多
刚换完防冻液跑一会又少了，这类状况有可能是在添加防冻液时，管路内有气体，随后在车子一切正常驾驶历程中防冻液循环系统会排出来气体，因此便会觉得防冻液少了，现在大部分的冷却液是含水型乙二醇防冻液，一般是三万到六万公里更换一次，或者是两年到四年更换一次，或者是不用换。不过还是要定期检查，如果低于最低标准，那么就要加注或者更换了。4
