根据中国汽车流通协会的统计，国产车型第一年平均要贬值30%,前三年要贬值40%,所以林肯冒险者的保值率属于中等水平。二手车值得买吗？林肯冒险家二手车在市场上的报价是23.60-29.58所以林肯的车并不怎么受大家的欢迎，贬值特别快。第二个，讴歌。讴歌这个牌子可能很多人都不怎么了解，其实它是本田旗下的一个高端品牌，在前几年才进入中国。它虽然是本田精心推
林肯汽车贬值率多少
林肯，一款和福特没有技术差别的车款，而且产品优势也不明显，唯一明显的就是它昂贵的价格。虽然是纯进口的车，但它就是没有雷克萨斯受欢迎。除了贵没什么优势的林肯，贬值也是相当开三年贬值一半，最不保值的豪华品牌：林肯这加价30万的旗舰很亏，假若是一直开下去那么就没什么可以亏掉的，作为自家的7座豪华SUV和商务接待车，倒也没有什么不要紧的。但假若开着三年
林肯汽车贬值率高吗
新车上路，就避免不了贬值的命运。根据iSeeCars的调查，按照平均里程计算，一辆新车一年后的折旧率约为21.2%。国内贬值最快的十款车中，第一贬值率高达49.02%。2021年中国十大贬新车上路就避免不了贬值的命运，根据iseecars的调查，按照平均行驶里程计算，新车一年后的贬值率大概在21.2%左右，中国贬值最快的十款车中排名第一的贬值率高达49.02%,2021中国十大贬值车型都有哪些呢
林肯贬值率高
?ω? 因为林肯车市场规模比较小，售后维护保养成本太高，也比较不方便，所以二手车买的人也少，车的价格贬值就很厉害。对于大部分实用型的汽车来说，市场保有量和售后维护保养是而且，豪华车的贬值率一直是比较高的，林肯是豪华车还是美系车，在这双重不利因素的影响下保值率自然是偏低的。其次，虽然在90年代林肯已经进入中国市场，但当时人们对于林肯的印象只停
林肯车贬值快不快
车型年款：2020款林肯冒险家两驱尊雅；出厂时间：2021年1月；表显里程：1.6万公里；新车售价：27.98万；卖方报价：19.8万；首先还是老规矩，用肉眼观察外观，一圈检查下来发现外观基本没有瑕疵第四名：林肯MKZ 1年折旧33.7% 就像之前列出的凯迪拉克CTS一样，林肯MKZ被认为是欧洲豪华车的替代品。和那些以德国为主的机器一样，林肯的价值也不会很好。MKZ在外形上充满商务气
