对于这样的安全隐患，特斯拉自然也是有一定的应对方式来解决，那就是使用护板！特斯拉在每一台车的电池组冷却液管道进出口位置均布置了2mm厚的PP塑料材质的软护板。初衷也是为了保证在冷却板的选择方面，门罗公司团队发现，特斯拉4680电池包采用的是蛇形的冷却板，里面有供冷却液流过的小管道。特斯拉4680电池包的底部还有一层ABS塑料底座，再经过一层云母板才是底盘，
懂车帝用户用户7854710067265发布了一条小视频，视频内容为：特斯拉电池冷却液保护板，保护你的电池🔋8年16万公里质保不减半的神器#特斯拉#modely #特蓝速电特斯拉Model3/Y冷却液管道护板底盘下电池防护板原车孔位3D金属防磕碰装饰改装丫配件ModelY【冷却液管道护板】原车开模、无损安装、保护爱车6条评价蓝速电汽车用品专营店京东物流
亲身经历电池冷却液管道护板就是智商税无疑别装别装别装！! 什么原车开模原车螺丝孔扯淡整个板子只有一个是真正受力点其余螺丝全部直接强制拧入轮拱盖板那是塑料塑料塑材料分享# 18 每一组电池组都由一条2/0 主线串联起来，主线位于电池板中央，并且有护板覆盖着，较为隐蔽。2/0 主线汇集电流后将连接到输出端的接触器。接触器采用泰科电子专门
