减少汽车阻力，不要轰空油门等等。所以如果正常开的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响磨合好了之后，各部件摩擦阻力变小，运转也顺畅了，油耗就会降低一点。磨合前后对油耗影响比较大的其实是驾驶方式，在磨合期中，有的人开车会很谨慎，就算路上车辆很少车速也很慢。有时
新车磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了一般车辆会更省油。关于磨合期更多资料如下：1、在行驶过程中，一定要控制好驾车的速度。2、在开过事实上，没有科学证据表明新车在所谓的磨合期间油耗更高，而在磨合之后油耗更低。至于磨合期，其实早期的汽车行业现在还不完善，所以在一些零部件或者汽车制造过
磨合期之后，因为汽车零部件摩擦而产生的能量消耗就会减少，油耗自然也就会有所降低了。其次，虽然新车磨合期之后油确实，磨合期以后油耗确实会下降，但是不要期望太高，一般能降低3~5%就不错了，最好的方式是磨合期就养成良好的驾驶习惯。磨合期内怎么开车才省油？1. 在使用时不可让发动机的转
不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际汽车磨合期过后油耗当然会降低，磨合期油耗高的原因如下：1、在没有磨合之前，各部件的配合就不会那么顺畅，摩擦阻力会比较大，因此本身会导致油耗稍高；2、发动机
新车经过磨合期后，汽车的油耗会降低，但油耗不会降低很多。具体油耗取决于车型。我们知道，新车在磨合期间会消耗大量的燃油，这是由于汽车的正常磨合，而且新车各有的人磨合期过后油耗会升高，其实也是与驾驶习惯有关，磨合期中小心驾驶轻加油门，过了磨合期开车变猛，油耗就会升高。所以关于油耗升降，驾驶方式影响很大，与车是否磨合的好关系并不
