这个应该不伤车吧，我看换防冻液的时候要想都有这个操作，我上次换也这样弄了2020-07-02 kry4369 板凳怠速循环就行，深踩油门，是为了尽快提高发动机温度，加快冷却液循环，尽雪天路面湿滑，路面有可能会结冰，轮胎抓地力会变小，如猛踩油门，车子提速过快，会造成轮胎打滑，严重的会造成车子侧滑，很容易引发交通事故。三、防止车轮侧滑雪中行车时，路面上的水与轮
抖或不抖跟师傅换防冻液踩油门无关，踩油门只是为了让发动机快速升温也不会伤车，发动机抖需要另外检查其他地方并不需要对系统单独的排气，这个你只要加满防冻液之后启动发动机，然后踩油门直至发动机温度上升，风扇旋转，然后再去熄火，等待梁程以后添加防冻液就可以了。希望
他这样做是为了让水温迅速升高，好让节温器打开把多余的气体排出防止水温过高，同时是观察防冻液添加的是否换完防冻液大脚踩油门是为了冷却系统尽快升温，把空气派出去。如果更换防冻液操作规范，换完防冻液不需要大脚踩油门。换防冻液最关键的两点：1、排空旧防冻液；2、
你好，汽车换了防冻液，换了后师傅挂P档轰踩油门，一直到3000-4000转，说是看电风扇会不会专，这样对优质汽车领域创作者关注防冻冷却液的更换必要性与更换教程几乎每年秋天的第一个寒潮都会收到同样的留言，问要不要把冷却液换成防冻液。写个教程吧：防冻液就是冷却液，冷却液
