水循环的，节温器永都关的，里面搞半天就在搅空气，对照照片找到水温探头的位置，先拔掉插头，用大号套筒松开螺母，用电筒照着，一直松，注意看有没有水渗出，直到有水渗出再反向首先第一步我们要排放冷却液（如图1所示），拆卸发动机的的进气管（如图2所示）。拆后示意图如图3所示第二步我们需要断开电子节温器线束的插头（如图4所示）。第三步我们开始用专
1、在发动机处于停机、冷态时，进行节温器的拆卸作业；2、将蓄电池负极导线拆下；3、按规定的程序，把冷却系统的冷却液排放干净；4、取下散热器的连接管，拆掉出水套管，将节温器取出；节温器6个双铂金火花塞换一次太麻烦换个稍好点的三元催化洗完大油门轰5分钟全是白烟儿白烟
拆卸节温器前，先拆下水管扣，拔出水管。4.一般节温器的铝壳是用两个螺丝固定在缸体上的。拆下螺丝，拉出铝壳，就能看到生锈的温控器芯。拔出节温器芯，清洁接头，1、节温器位置。节温器大多数位于发动机右侧(从车头看),与散热器下水管连接。2、这辆车的节温器在空滤盒左下位置，操作空间狭小，必须先拆掉空滤盒。3、拆掉空滤盒，可以清楚看到节
水箱上有上下二根进出水胶管，上面那根胶管连接到发动机上节温器的外壳，拆掉外壳的螺丝移开外壳就可以取出节温器了。用板手就能拆，四颗镙丝拆下，再将上水管的1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇。2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝。3、使用专业的工具拧下这四个螺丝
