2.底盘低，而且调校不够舒适另一个让老婆吐槽的点，就是Model Y的底盘太硬、滤震较差。特斯拉的底盘调校应该是注重操控性的，但却忽略了舒适性，过减速带的时候车身震动特别明显，感觉换而言之，Model Y储物空间差不多是Model 3的3.3倍。如果你喜欢在外面露营及对空间要求比较高的话，强烈建议选择Model Y。4、底盘+视野（Model Y＞Model 3）Model Y其实不是一个越
model y底盘太低了，我们小区的路肩，所有的SUV都轻松跨越，停车很舒服，我的model Y跨越不过去，这9、Model Y 底盘太低，完全不像是SUV 作为一辆SUV的Model Y ,从底盘高度上来讲并不合格。仅仅比Model 3 高出3.5 厘米，也正是因为底盘低，导致重心低，Model Y 的驾驶感才会很平稳。
Model 3底盘太低特斯拉在印度或首推Model Y 近日，根据印度媒体Autocar India的一份报告显示，由于Model 3车型的离地间隙(138毫米)过低，无法通过印度的多数减速4、底盘离地间隙低特斯拉Model Y是一台SUV车型，理应具有较好的通过性，但是仔细观察可以发现，该车型的底盘离地间隙基本上和一台普通轿车差不多，甚至还要更低，
ˋ▽ˊ model Y的底盘好像有点低今天下午开车过一个坎的时候刚好蹭了下底盘，去检查了一下幸好没啥事，其实我这个model y底盘还是有点低，看了下数据满载的时候离地间隙只有138mm,如果是modely底盘容易磕坏不足就是这辆ModelY的底盘设计非常的低，虽然这是一辆SUV,但是总觉得没有家里老款朗逸的底盘高。model y底盘高度太低1、底盘方面，由于M
891 #我是model Y车主#model y的致命缺点，底盘低，说是suv，但是稍高点的地方都不敢走Model Y 底盘太低，完全不像是SUV 等车时间太太太长了1、外观颜值外观是对这个车子的第一印象，
