你要看防冻液液面上是否飘有油迹，如果飘有油迹那么你这个应该就是发动机缸垫呲了！还有一种可能就是因为运转过程中压力增大也会导致液面升高冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但途中明显减少。冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热
冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。若懂车帝提供汽车启动冷却液变多的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车
为什么发动机冷却液没有泄露但是冷却液还是会少？主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工冷却液过多的原因有：1。发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温表故障；3.炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6
根据上述情况，应该是在热车的状态下，冷却液体积膨胀导致的变多，这种情况属于正常的。按理说给电池降温，冷却液应该越来越少，为什么还会增多呢？原因就在换电！换电站里的电池也一直在充电，也会不断补充冷却液降温，换到车上后会和车上的冷却液一起循环流动降温，反复几
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机的冷却系统中循环，带走发动机中产生的多余热能s工作，使发动机能在正常工作温度下运转。冷却液不足时，发动机水温会过高，导致发动机零部件损坏答：一般停车以后有啪啪的声音，是发动机铝合金缸体和消声器三元催化装置在冷却过程中发出的声音，是正常的，大约会持续十分钟左右。请放心使用。您尽可放心驾驶车
