2.火焰喷射预热器的工作原理依维柯轻型柴油发动机的冷起动预热装置为火焰喷射式，由预热控制器、冷却液温度传感器、预热指示灯、火焰喷射器和燃油电磁阀等组成如果火焰喷射器的温度末达到800℃以前就起动，电子控制盒会自动切断火焰喷射器和预热指示灯，表示加热时间水到。如果预热指示灯闪烁结束后发动机仍未被启动着火，最好在工作时间内再
依维柯发动机火焰预热塞正常工作视频是在优酷播出的其他高清视频，于2017-01-27 15:31:25上线。视频内容简介：加热时侧面油管滴进柴油遇热雾化，令发动机更容易3、2.火焰喷射预热器的工作原理4、依维柯轻型柴油机冷起动预热装置为火焰喷射型，由预热控制器、冷却液温度传感器、预热指示器、火焰喷射器和燃油电磁阀组成。
4.依维柯轻型柴油机的冷启动预热装置为火焰喷射型，由预热控制器、冷却液温度传感器、预热指示灯、火焰喷射器和燃油电磁阀组成。5.火焰预热器为管状阀体，线膨依维柯轻型柴油机冷启动预热装置为火焰喷射型，由预热控制器、冷却液温度传感器、预热指示灯、火焰喷射器和燃油电磁阀等组成。火焰预热器为线性膨胀系数大的管
4.依维柯轻型柴油机的冷启动预热装置为火焰喷射型，由预热控制器、冷却液温度传感器、预热指示灯、火焰喷射器和燃油电磁阀组成。5.火焰预热器为管状阀体，线膨胀系数大，管内有空腔，系统起作用，热控制器使预热指示预灯常亮，火焰喷射器中的电热塞通电，入预热状态。当火焰喷射器的进温度达到8 0C左右时，预热指示灯0~ 系统工作正常。动系统正常但发动起机不能起动，障应在燃油系
于是检查预热油路：将点火开关转到启动位置，火焰预热塞发热后，启动发动机，发现通向火焰预热塞上的油管接头处无柴油流出。进一步检查，发现电磁阀接线柱上那根导线没有电，这可能就是故通过电加热喷火进行预热
预热的控制盒在副驾驶前方靠近右侧车壳子的地方
有水温传感器组成一个独立的预热
