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水性冷却液换油性冷却液,g13防冻液是水性还是油性

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水性的目前价格比较便宜用的也比较广泛,一般车用水性的就可以的。在冬天还是用油性的。一般车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了。对于豪车,防冻液可以其次,无水防冻液的的散热性能远不如水性防冻液。无水冷却液的主要成分丙二醇的比热容只有2.49kj/KG.K,而水的比热容则高达4.2kj/KG.K,这也意味着无水冷却液吸

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别换,纯纯坑人的玩意蓝色的云霄3 初级粉丝1 防冻液还分水性和油性?防冻液主要成分是乙二醇(也有少数其它成份)十纯水,发动机冷却液最初就是用水,但水有缺点防冻液水性维修成本低,油性成本高;水性对冷却系统有一定的腐蚀性,而油性几乎没有腐蚀性。冷却油和冷却液两者相比,冷却油更好。相对于冷却液,冷却油不含水,也不

≥ω≤ 水性防冻液一般每隔2-3年或4-6万公里更换一次,好一点的防冻液更换周期可以延长至5年以上,但长时间不更换,冷却液中的防冻剂和添加剂的有效成分会随时间的推移而衰减,造成车辆的冷却要换冷却液了,原来的冷却液是水性,不好,容易有这样那样的毛病,推荐给你换油性冷却液,终生免换,

1、使用不同:汽车发动机使用的都是水性防冻液;油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液,不能加注到发动机水箱当中;2、定义不同:防冻液的全称叫防冻冷种类油性特性无色无味系列金属加工油系列比重0.78 SAE等级参照说明书针入度无锥入度无应用领域半导体加工行业粘度系数参照说明书是否进口否粘度指数90 粘度等

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