油路清洗是有必要的，如果油路长时间不清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀和阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不良、雾化不良甚至不喷油，导致怠速不稳、油耗增加、加速无力清洗汽车油路是非常必要的。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响喷射系统精密零件的性能，导致喷油不畅、雾化不良甚至不喷油。汽
看起来是“爱干净”，实际上完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造如果要预防保养，还没有发生问题的车友们，也可以看下这里。建议新车开始就做好油路清洁和保护。可以定期使用司有普燃油添加剂。去除积碳和水分，预防活塞顶部积碳的形成。
?０? 通常积碳很少，经常用清洗剂清洗可以减少积碳。但如果觉得没必要做，或者想省下这笔钱，最终会导致汽车积碳过多过厚，难以清除。所以积碳的问题一定要重视，不能视而首先车主们要清楚，汽车油路的清洗是非常有必要的，如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀
个人认为有必要洗，长时间不洗建议喷油嘴要拆洗，只打吊瓶效果不是特别好这车的汽油滤芯很难换的，说是免维护，杂质最后都去了喷油嘴，之前拆洗过，洗之前喷出去的液汽车油路清洗是有必要的，需要注意的是，不适合新车，油路清洗只适合行驶里程在3-5万公里以上的车型，且发动机油耗高、积碳多、经常不能启动、怠速不稳、怠速不稳、加速严重受挫、
油路清洗是有必要的，如果油路长时间不清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀和阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不良、雾化不良甚至不喷油，导致怠速不稳、油耗增加、加有必要。积碳在每一台车都会有，因为它难以避免，就是积碳多少区别而已；积碳多了会更改发动机原来的构造参数，减少发动机功率，增加油耗，严重时还会产生发动机爆震、加快异响、
