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火花塞上有积碳用不用更换,火花塞积碳多什么原因

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处理电极处的积碳我们可以采用800-1000号的细砂纸进行打磨处理(一定要用细砂纸进行打磨),特别是在处理中心电极和侧电极之间积碳的时候要特别的注意,不小心的话会增加电极之间的间很高兴能帮你解答这个问题,理论上火花塞清洗后是可以用的。不过这种的话要分两种情况,下面我帮你解释一下这两种情况。第一种情况就是车辆行驶有4万或6万公里,

火花塞积碳目前这个状态有必要更换和清洗吗汽车保养与维修1、火花塞积碳过多一定要更换。。2、看火花塞需不需要更换主要需要看两个方面,一个是使用的情况,另一个是看一看积碳多少。如果说使用的时间过长,油耗便高,那

●^● 不同材质的火花塞,更换的周期也不同。普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质,这种火花塞的寿命比较短,一般2万公里就该换一次,最多不能超过4万公里。中级以上的大家好,作为一名汽车生活达人,我发现很多车主在日常使用中都会遇到一个问题:汽车火花塞积碳。这不仅影响行车体验,还会对发动机造成损害。今天,我就来给大家分享一下如何应对汽车火

╯▽╰ 在检查火花塞的时候,如果说积碳比较多,需要及时把火花塞更换。因为火花塞有积碳,容易导致出现故障,那汽车油耗会3、一般来说,如果车辆的火花塞积碳比较严重的话,还是建议直接更换火花塞就可以了,节气门和喷油嘴是可以进行清洗的。。4、车辆正常行车的火花塞,一般都是控制在4万公里左右,需要及

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