以至于被4S 店和不良商家忽悠小病大修，三元催化一有问题就建议更换，这样既浪费了资源，又增加车辆用户的负担，有些不负责的修理厂甚至采取将三元催化器内的载体除掉的方法，使车辆对环境造成更别被4s店忽悠清理三元催化了。三元催化器的价格比较高，平时主要以日常的保养来延长它的使用寿命。一般4s店会建议在汽车里程超过25000km的时候就进行清理，每次清
外部的原因就是汽车在加速以及减速的状况下产生不完全的燃烧物最多，所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。喷油嘴、进气道、节气门免拆清洗养护这些4S店常见的保养项目证明是你加的油油品有问题导致三元催化出问题。正常他们不可能出这个证明，那就12315投诉4S店以不存在的
4月8日，莫先生驾车出门时发现汽车发动机声音异常，且系统提示车辆出现故障，他将车开去4S店检查，修理师傅告诉莫先生，汽车上原装的三元催化器被人调包，更换原装配件需要1.8万元。4月11日，莫先生到黄比如说：节气门、喷油嘴、三元催化的话，比较推荐拆卸下来清洁的。节气门拆卸相对还比较简单一点。动手能力相对还可以的朋友，照我们自己以前做过的《自己动手清洗节气门，省200 元
最近，有网友爆料，自己在某4s店保养时，被忽悠清理三元催化器。该网友表示，4s店工作人员在检查车况时，发现车辆尾气不达标(正常为0-2.5),便向其推荐清洗三元催化器。由于当在一些车子的保养手册之中，他们建议是4万公里的时候清洗一遍三元催化器，但我认为只要我们去正规的加油站加油，并且保持一个良好的用车习惯，那么我们的三元催化
