它的传动结构本体其实还是咱们常规的手动挡变速箱,只不过加了一套自动控制系统,所以说传动效率和手动挡是一样的,那么影响油耗的关键,其实就只是换挡时机了。这款解放J6P的发动解放J6P载货车在操控上的发挥实属不凡,就算挂满31的货物,但方向盘握感适中,但变向精确,没有任何虚位。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。归根结底,解放J6P载货车可以给驾驶人带来
∩﹏∩ 对于舒适性,解放J6P牵引车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心,181的司机在车内可以感觉头顶完全舒展。具有高顶四点气囊悬浮排半电动坐垫的加持,而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的策解放J6P质惠版2.0+ 其中,解放J6P质惠版2.0+车型拥有低自重、大马力、高舒适、低油耗、高可靠、高安全等众多核心优势,并且根据不同的运输需求,车辆还细分为国六自动挡、北方版和装备457后桥等多
>▽< 这款解放J6P采用4x2的驱动形式,其整车尺寸为6215x2550x3560mm,轴距为4000mm,如此长的轴距可以使挂车货厢有进一步前探的空间,从而扩大装载容量,十分适合体积大且重量轻的货物;同时,欢送您选用解放J6系列卡车!本车为中国第一汽车股份全新自主开发的J6P 6×4牵引车。该车匹配CA6DM3-50E4国Ⅳ柴油发动机;CA12TA*230M型机械式变速器;R13T457升级冲焊桥;φ133
解放J6P与J6M放在一起很好区别,J6M一眼看去就是小一号的J6P。具体尺寸上J6P驾驶室宽度为2490mm,高度上牵引车相对自卸车和载货车略低,牵引车高度为:3060mm〔平顶〕、3560mm〔高顶〕、3980mm〔高顶终于开上了大解放,动力感觉很不错,拉货给劲性价比:头一次开卡车,对性价比没有太多概念,给个四星吧浏览5936 3 41 查看完整点评>> 渔城格桑2019-02-27 一汽解放J6P重卡350马力