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斯巴鲁配件贵不贵,斯巴鲁属于什么档次的车

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重点是在于配件贵,要等,这是全进口车型都会遇到的毛病,只是确实斯巴鲁贵了一些,一个后视镜貌似现在都接近3K了。2:车30万,内饰10万,操控50万,这样的车我很喜欢,但是却得不到主流认值得一提的是,斯巴鲁森林人火花塞的更换周期为60000km,相对较长,但是价格不便宜,除了需要576元的配件费外,还要收取768元的工时费,其中工时费较贵的原因,自然是水平对置发动

保养确实不贵,就是配件贵,一般不坏,普通自然吸气发动机小保养费用在500左右,大保养不超过1000,根据地区工时费上下200的浮动。斯巴鲁国内市场现在暂时只有2.0 2.5 和2.5t三个排量泰国租摩托出行全攻略!真不贵,每天100元能租到怎样的车?wxfocus2020-03-19 11:22:411楼看来相比别克昂科威和传祺GS4以及日产系也不是那么贵,保养也和昂科威相当哈新车亮相还看啥坦克!装甲车外

个人认为配件保养的花费并不高,但是贵不贵都是相对而言,不知题主怎么进行比较,斯巴鲁带来的安全及驾驶感受同级别个人认为不错,四驱性能亲测好用、实用,我在东价格20-30万。如果要选择操控性能好,四驱,配置丰富的进口车型,估计只有斯巴鲁森林人能满足你的需求。还有一个好处就是,即使森林人是斯巴鲁最畅销的车型,上半年

5、斯巴鲁应该增加一个合作集团,来牵制P大集团,不能让一家垄断,对斯巴鲁影响太大了。6、不贵,保养跟大众车差不多。配件亦非喷子说的哪样贵。7、目前官方送5年15次75000公里的保总得来说,斯巴鲁的水平对置发动机要求5000km保养一次,实际上即使你开到7000km问题也不大,也不会产生所谓的脱保,基础的更换机油、机油滤芯大约在600块左右,而

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