君威(图片|配置|询价)是上汽通用别克出品的一款中型轿车，主打运动，舒适，时尚。回顾君威发展历史，第一代于1973年推出，最早名字是Century Regal,但因和日本丰田Century撞名，后改为Reg这时你应该注意，及时检查你的悬挂系统了，通常这种情况是汽车减震器出现了问题，你可以咨询一下LEACREE减震器总成，他们在这方面有相当足的经验。
老款君威前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后悬挂采用多连杆悬挂。君威是别克旗下的一款中型车。这位车主玩运动，控。老款君威也有gs版本，老款君威gs也用2.0t发动机。既然主打运动，悬另外，别克君威还配备了先进的音响系统和导航系统，让驾驶变得更加便捷和舒适。操控性能方面，别克君威使用了一套独立悬挂系统，可以很好地吸收震动，使驾驶更加平稳。此外，别克君威还配
君威前后悬架，汽车之家君威前后悬架详解频道为您提供君威汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创汽车之家君威新闻，提供别克旗下，君威新闻信息，君威导购，君威行情，君威评测，改装，用车，技术，文化等最新信息，看车买车用车内容尽在汽车之家
安全的道理是通用的，别克新君威借助遍布车身四周的探测装置，全天候全方位为驾乘者保驾护航。智慧出行，安全无忧。查看更多动感外观宽适内饰智慧互联动力驾控安全防护全新设计的星潮格栅全新的别克君威底盘解析后悬挂及其它部分解析导读：一向以商务、稳重被人熟知的别克，在“汽车年轻化”的热潮下也开始一改往日的形象，2017年换代上市的别克君威无论从外观、内饰、动力还是
˙＾˙ 1 / 19 当然，在这里我们能看到君威GS 的最大卖点的核心部件之别克新君威悬架系统全解析前后悬挂第1 段悬架--所谓“智驱”的重要资本将车子开上举升机以后，我彻底死了心别克新君威悬架系统全解析前后悬挂第1段悬架--所谓“智驱”的重要资本将车子开上举升机以后，我彻底死了心。没错，君威GS在悬架结构上与普通版本没有一点儿区别，前麦弗逊后多连杆结构，铝制摆臂/
